欢迎来到本期的【选车故事】，如果大家十万出头买SUV，是首选纯电的，还是纯燃油的呢？

有请本期的逍客·荣誉车主—小唐，听听她怎么说。

小唐是95后的上班族，喜欢自己开车外出自驾。最近想要换一台紧凑型SUV，能够很好兼顾日常上下班通勤，以及外出自驾游。

小唐自己踏实上班好几年攒下点钱，就想买个10万出头的小SUV，可以日常代步上下班，还可以满足开车出去自驾游。身边很多朋友都是电车，他们都建议小唐买电车，但经过一番对比和深思熟虑，最终小唐还是没有选择电车。原因有以下三点：

1.充电问题，小唐住的小区没法安装充电桩，那么日常还得在外边的充电站充电，这真的挺麻烦和浪费时间！

2.电车的安全问题，这一点懂的都懂。多少事故里一撞就灿烂如烟花，看着挺可怕的！

3.电池续航问题，很多电车续航标的400-500km，但实际续航和冬季的续航表现都会大打折扣，尤其是小唐节假日还喜欢自驾出游，跑在高速上还得忍着不能随心所欲地驾驶，整天惦记着能耗和续航。最痛苦还不是这些——节假日一来，在服务区和一大群电车抢充电桩，宛如千军万马过独木桥！想想就恼火，所以小唐就果断不买电车了！

“那为什么最后选择逍客·荣誉？”

pass掉电车后，就得选个靠谱稳定，好开安全的油车了。小唐一下子就想到了逍客这款车，因为之前在街上经常能够看到这车，在网上看了口碑，大家都说逍客扎实耐用，用车成本也很省。于是小唐就去店里看了逍客，刚好看到这款2025款的全新逍客·荣誉，在外观和内饰上面都有着全新升级，还优化了配置和动力，小唐一下子就看上了全新逍客·荣誉了！

值得一提的是，当初小唐是因为逍客稳定耐用口碑而去关注逍客这款车型的，当在店里看到逍客·荣誉时，又被其好看的全新外观所打动了！这个外观采用了日产最新的家族设计语言，整体看起来很时尚。两侧的LED飞翼式大灯也很有辨识度。

作为女孩子，停车是个大问题，逍客·荣誉它的车长4407mm，轴距2646mm，在城市里侧方位停车也很灵活方便的，并且还有高清全景倒车影像，18英寸的大轮毂，183mm离地间隙，上什么马路牙子也是没有问题的，这一点也是小唐用车生活中最满意的方面之一。

坐进车内，全新逍客·荣誉这样的内饰看起来，比大家印象中的逍客车型变得时尚不少，内饰面板都采用了软皮革材质，细节用料真的很实在。12.3英寸的中控屏幕搭载了全新的超智联2.0系统，平时想操作什么功能直接动动嘴巴就可以了，这个功能对于女孩子来说很实用。

在乘坐舒适性方面，小唐非常喜欢人体工学皮质座椅，坐着很是舒适，包裹感很棒，开长途也一点不觉得累。

考虑到这车还会在节假日作为全家出游的车，那么后排的乘坐舒适和配置就很重要了。逍客·荣誉的后排乘坐空间和配置表现很给力，后排座椅和前排一样很舒适，后排配置方面，不仅有后排空调出风口，还有0.92平方米全景隔热天幕。

在空间表现方面，后备箱的空间也是小唐非常看重的，逍客·荣誉有486L的后备厢容积表现，外出自驾能够轻松放下我们全家人的行李，并且还支持放倒后排座椅，这样就得到了一个全平的后备厢大空间，家用拉一些大件物品也非常实用了。

在动力驾控方面，小唐是对于驾控无感的人，逍客·荣誉开起来的感觉很平顺很舒服，2.0L动力也够用，发动机最大功率111千瓦，峰值扭矩194牛·米；另外油耗表现还很低，百公里综合油耗仅为6.67L，而且自然吸气发动机相比于涡轮增压发动机，后期维护费用还低。

买车试驾的时候，销售一直在给小唐强调说这车的悬架前后都是独立悬架，什么稳定性和舒适性都很兼容，当时小唐还不知道他说的什么意思，后来买了的时候就体会到了，简单来说就是逍客·荣誉开起来很好开，坐起来很舒适。

逍客荣誉的底盘调校很扎实，行驶质感很厚重，日常驾驶给到的安全感也很足，尤其是跑高速，底盘很稳。方向盘转向精准，在城市里开感觉车身很灵活，方向盘指哪打哪，驾控起来很轻松。

所以，操控给力，灵活好开，无论是日常上下班，还是自驾出游，逍客荣誉完全满足了大家的用车需求！

来到最后的总结，通过小唐的买车故事，我觉得现在的电车都在不停地迭代，一直给大家灌输什么新奇的科技配置，很多功能都是不实用的，还不如减掉之后再卖便宜点呢！在我眼里，10个花里胡哨的高科技都比不上3个做到极致的产品力。车是用来代步开的，能够稳定可靠，好开实用，省心成本低，那就是最好的了。这款逍客·荣誉，就是这样！

当然，决定小唐购买这款逍客·荣誉还有一个重要的原因，那就是实在的价格，直接一口价9.98—10.88万，真的很有性价比！关注逍客·荣誉的朋友，建议大家一定得到店试驾感受一下哟。