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二胎家庭换新第一步，当然是需要换一辆能够满足全家出行需求的6-7座车了。由于家里即将有二宝，所以孩子爸爸一直就想换一辆车，想到之前老大小的时候，出行车里总是满满当当不说，孩子睡着了，全程需要人抱着的疲惫体验，换车也提上了日程。

因为二胎还比较小，所以我们做攻略主要是通过网上信息，多方对比。最终考虑价格、车型、品牌等多个因素，选定库斯途和大众ID6两辆车。然后就是试车了，上汽大众的销售很热情的接待了我们，试乘一圈，突出体验就是真稳啊，得益于大众工程师对底盘的调校，车辆行驶过程中十分平稳丝滑，加速起来也并没有要飞一样的飘感，整体体验和之前开油车感觉差不多。回家和父母商量后，父母觉得新能源汽车是国家大力倡导的方向，节能省油，清洁环保，再加上国补政策优惠力度大，大力支持我们往新能源方向换。

不过当时销售报价18.5万，由于是库存车，感觉价格还是高了些，所以我们也就搁置了下来。后来销售一周后主动联系我们，裸车价给做到17.8万，因为当时抖音同款车型，库存比我们久接近一年的打出了17.5万的价格，和老公协商了下，感觉报价还是比较合理，我们就高兴提车了。费用清单：裸车178000+800手续费+5900保险+200落牌=184900落地。整个交付流程比较顺畅，和销售告知的无出入。

购车发票

车内空间超大，驾驶体验好

哈曼卡顿音箱，音质佳

车的外形超大气

第一排座椅带加热和按摩

座椅电动调节有记忆功能

第二排有系安全带提醒，全面保障行车安全

自动车灯和雨刮器，带后视镜加热功能，很方便

超大天幕

全景大天幕，孩子超喜欢

空调后出风口，后排冬暖夏凉

它已经带我们去过很多景区，留下许多快乐回忆

说说这段时间的使用体验吧：

一、车内空间大，舒适宽敞

作为大型SUV，不得不说我们的ID6乘用空间十分宽敞，一家老小三排坐满后，后备箱仍然能放下两辆孩子的车子以及出行需要的水、食物、玩具、妈妈包等。再加上全家人并非180大个子，最高也就175左右，合理安排驾驶座、第二排座椅前后位置后，第三排实际乘坐体验并不算憋屈，网上戏言“第三排只能坐下孩子和狗”多少有些夸张了。如果无需满载，把第三排放下，那后备箱的空间就更大了，平常家里有什么拉东西需求，我们的车也能满足。

二、操纵灵活，出行方便

大众ID6虽然体量大，但是得益于它超小的转弯半径，在日常通勤中操纵十分灵活，城市穿行自如，我这个女司机都能够轻松驾驭。遇到前路较窄或者不好过的地方，果断打开影像辅助，顺畅丝滑的过桩、停车，之前的需要人下去帮忙左看右看，来回指挥，自己一个人踌躇半天生怕蹭车的尴尬处境再也不复存在了。

三、“笨蛋款”反而满满安心感

相较于国产新能源动辄30多万的价格，我们的大众ID6便宜在了它并不聪明。但这对于我和对象两个保守的摩羯座而言，并不是什么缺陷。我俩都10多年的驾龄，并非新手，停车辅助，车辆自己倒车入库这种炫技的技能对于我们而言并非刚需。再一个就是，智驾始终是新生事物，它虽好，就怕那百万分之一的故障率，不如笨蛋的车让我们没有心理依赖，牢牢把方向盘掌握在自己手中，这也是对自己、对家庭的负责。

四、细节设计提升使用体验

自动开灯、开雨刮器以及上车自动落锁，开车门车座后移迎宾已然让人十分惊喜，车自带的抬头显示以及并线辅助功能大大提升了驾驶感受。这些微末处的小设计让每次开车都是一次感官舒适的享受，同时也大大提升了行车安全性。

给车友的建议：提车以来大众ID.6带给我们的便利、舒适体验远超过预期，是全家为数不多的超值投资。如果对智能化要求不高，需要大空间以及比较倾好合资车的话，大众ID.6这款车型，我觉得真的是被市场低估的家用好车。